航空障礙燈作為特種照明燈具其工作方式應(yīng)為閃爍，以便在空中俯視與地面恒定光源有明顯區(qū)分和能達到規(guī)定遠的可視距離。建筑群安裝的航空障礙燈并不是全部同步閃爍的而是順序閃爍，根據(jù)人體視覺行程建筑物體的大致輪廓！因為實現(xiàn)航空障礙燈順序閃爍和故障報警這樣會大大增加生產(chǎn)成本！而且多數(shù)品牌并沒自己的電子工程師，所用電路均是在市場批發(fā)抄襲的板子，質(zhì)量確實不敢恭維！因此也擾亂了航空障礙燈的市場，同時也給廣大同胞們灌輸錯誤的認知！

大家可能都覺得航空障礙燈的閃爍方式在同一棟建筑物上同步閃爍，這點大家都已經(jīng)先入為主了！其實同一棟樓房的上面的航空障礙燈的閃爍方式應(yīng)該是順序閃爍，這樣和大家說也許大家不是很明白！舉個例子吧！相信大家都玩過搖搖棒，在我們連續(xù)按照一定的頻率與軌跡晃動時會產(chǎn)生一個規(guī)則團或者文字等！這就與我們視覺效應(yīng)有關(guān)，同理飛行器駕駛員在高空看下方同亮同滅的航空障礙燈時只看到的幾個點并沒有形成建筑物的輪廓，而安照某種順序與軌跡閃爍的航空障礙燈在高空觀看時則能準確的看出建筑物的輪廓！而且明航文件MH/T6012-2015 也是明確指出航空障礙燈順序閃爍顯示出建筑物的輪廓的！